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Glasgow bin卡车坠毁FAI:在悲剧发生后,对船员的口头威胁,调查听到

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05月

当他们参加乔治广场的现场时,紧急服务人员走过一辆被撞坏的垃圾车的警戒线
当他们参加乔治广场的现场时,紧急服务从走廊上的警车上走过警戒线

据一场致命的事故调查发现,在一起事故发生后,一些机组人员遭遇“口头威胁”后,大型垃圾箱已经从繁忙的格拉斯哥市中心地点搬走。

理事会最大的行人专用车辆集合现在仅在上午7点至早上8点之间或午夜至凌晨5点之间进行。

去年圣诞节前三天有六人死亡,当时一辆垃圾车失去了对皇后街的控制并安装了人行道。

是在格拉斯哥警长法庭举行的,旨在探索司机哈里克拉克的健康,卡车及其路线。

今天提供证据的是48岁的道格拉斯格兰,道格拉斯清洁服务废物管理员,莱斯利汤姆森QC律师询问,自12月致命事故发生以来是否有任何变化。

他说:“市中心的班组发生了具体的变化。我们已经在繁忙的时间从Sauchiehall街,Argyll街和Buchanan街等行人专用区拆除了大型车辆。

“发生的事情是,当他们看到船员时,我们意识到市中心公众的敏感性。

“我们交换了较小的车辆,并监视我们的船员,一些船员进来接受口头威胁。”

格兰先生补充说,决定是为了“敏感性”,而不是路线评估的变化。

这位48岁的人在理事会工作了30多年,也被问及风险评估表。

他表示,由于活动或游行,有时会对路线进行更改,但没有季节性变化,因为“圣诞节时间就像周六下午一样,非常非常繁忙”。

格兰先生还表示,驾驶员会为垃圾车采取的路线,依靠他们的“训练和经验”来克服天气,道路施工或其他障碍造成的任何变化。

18岁的Erin McQuade和她68岁的祖父母Jack Sweeney以及69岁的Lorraine Sweeney来自西邓巴顿顿的Dumbarton,他们于12月22日被卡车撞死。

29岁的斯蒂芬妮塔伊和51岁的杰奎琳莫顿,来自格拉斯哥,52岁的吉莲艾因,来自爱丁堡,也去世了。

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